Инструкция по нанесению наклейки.
1. Хорошо отмываем мотоцикл и протираем его насухо. Протираем предполагаемое место нанесения раствором обезжиривающего средства (лучше использовать средство для мытья окон, из личного опыты)
2. Определившись с местом расположения наклейки, НЕ СНИМАЯ С ПОДЛОЖКИ И НЕ ОТРЫВАЯ МОНТАЖКУ, делаем соответствующие метки на мотоцикле малярным скотчем.
3. Аккуратно снимаем основу (белую бумагу). Делать это проще на ровной поверхности с помощниками. Следите за тем, чтоб в процессе отделения, наклейка не склеилась сама с собой! В итоге у Вас на руках должна остаться наклейка с монтажной плёнкой на ней. берем опрыскиватель
с мыльным раствором и опрыскиваем липкий слой наклейки и место где будем её клеить (чем больше мыльного раствора тем лучше).
5. После приклеивание наклейки посушите всё феном и оставьте всё это минут на 20-30.
6. Снимите монтажную плёнку с поверхности под острым углом. Торопиться в этом деле не нужно, так как резкие рывки могут деформировать наклейку или порвать её.
7. Возьмите теперь ракель (войлочной стороной) и аккуратненько пройдитесь ещё раз по всей поверхности наклейки, выгоняя оставшийся мыльный раствор и пузыри. Если по каким либо причинам останутся несколько пузырей, избавиться от них можно нагрев феном, проколов иголкой и прижав к мотоциклу. Мелкие пузыри исчезнут сами, просохнув в течении пары недель.
8. Вытрете место ветошью и просто подсушите всё феном.
2. Определившись с местом расположения наклейки, НЕ СНИМАЯ С ПОДЛОЖКИ И НЕ ОТРЫВАЯ МОНТАЖКУ, делаем соответствующие метки на мотоцикле малярным скотчем.
3. Аккуратно снимаем основу (белую бумагу). Делать это проще на ровной поверхности с помощниками. Следите за тем, чтоб в процессе отделения, наклейка не склеилась сама с собой! В итоге у Вас на руках должна остаться наклейка с монтажной плёнкой на ней. берем опрыскиватель
с мыльным раствором и опрыскиваем липкий слой наклейки и место где будем её клеить (чем больше мыльного раствора тем лучше).
4. Приложив наклейку на мотоцикл, равномерно прикатывайте её резиновым ракелем, подсушивая и разогревая феном. Начинайте с середины к краям (как при наклейке обоев). Если на поверхности имеются неровности, — не старайтесь прикатать сразу всю наклейку. Прикатайте центральную часть наклейки, которая проходит по ровному месту, оставляя не прикатанными края.
Остальное прикатаете потом, от середины наклейкик краям, нагревая и растягивая наклейку феном, не давая образовываться пузырями складкам. Прикатав часть наклейки, снимайте с этого места монтажную пленку, если образуется напряжение в пленке. Если образовалась складка, можно аккуратно отделить обратно эту часть винила и прикатать ее еще раз, нагрев наклейку феном, тем самым избавиться от складки. В местах переходов и рёбер жесткости пленка, натягиваясь, может плохо наносится. В этом случае чуть больше нагревайте плёнку и, растягивая её, разглаживайте на поверхности. Так же можно в нужных местах надрезать монтажную плёнку не затрагивая автомобильную наклейку. Если всё же невозможно избежать образования складки — разрежьте (надрежьте) в этом месте наклейку, убрав напряжение всей наклейки.
Остальное прикатаете потом, от середины наклейкик краям, нагревая и растягивая наклейку феном, не давая образовываться пузырями складкам. Прикатав часть наклейки, снимайте с этого места монтажную пленку, если образуется напряжение в пленке. Если образовалась складка, можно аккуратно отделить обратно эту часть винила и прикатать ее еще раз, нагрев наклейку феном, тем самым избавиться от складки. В местах переходов и рёбер жесткости пленка, натягиваясь, может плохо наносится. В этом случае чуть больше нагревайте плёнку и, растягивая её, разглаживайте на поверхности. Так же можно в нужных местах надрезать монтажную плёнку не затрагивая автомобильную наклейку. Если всё же невозможно избежать образования складки — разрежьте (надрежьте) в этом месте наклейку, убрав напряжение всей наклейки.
5. После приклеивание наклейки посушите всё феном и оставьте всё это минут на 20-30.
6. Снимите монтажную плёнку с поверхности под острым углом. Торопиться в этом деле не нужно, так как резкие рывки могут деформировать наклейку или порвать её.
7. Возьмите теперь ракель (войлочной стороной) и аккуратненько пройдитесь ещё раз по всей поверхности наклейки, выгоняя оставшийся мыльный раствор и пузыри. Если по каким либо причинам останутся несколько пузырей, избавиться от них можно нагрев феном, проколов иголкой и прижав к мотоциклу. Мелкие пузыри исчезнут сами, просохнув в течении пары недель.
8. Вытрете место ветошью и просто подсушите всё феном.
Теперь надо оставить мотоцикл в покое на сутки, чтоб всё «схватилось». Через сутки осмотреть всю поверхность наклейки и если надо, пройтись ещё разок ракелем (войлочной стороной).
Стабилизируем наклейку:
Нагрейте феном до 80-95°С (температура воздуха из фена около 350-400°С) винил по всей поверхности, где он был подвержен формованию. Держите фен на расстоянии 4-5 см от винила. Перемещайте фен медленно: требуется около 20 секунд на стабилизацию 50 см винила. Не забывайте сто стабилизация происходит при кратковременным воздействии температуры. Будьте осторожны при длительном воздействии винил моет скукожиться или закипеть лак (при использовании дешевых лаков).
После наклейки винила не рекомендуется мыть мотоцикл в течении недели.
Стабилизируем наклейку:
Нагрейте феном до 80-95°С (температура воздуха из фена около 350-400°С) винил по всей поверхности, где он был подвержен формованию. Держите фен на расстоянии 4-5 см от винила. Перемещайте фен медленно: требуется около 20 секунд на стабилизацию 50 см винила. Не забывайте сто стабилизация происходит при кратковременным воздействии температуры. Будьте осторожны при длительном воздействии винил моет скукожиться или закипеть лак (при использовании дешевых лаков).
После наклейки винила не рекомендуется мыть мотоцикл в течении недели.